凸凹道でも気にしない!

ツーリングの話をメインに、日常のことも徒然に…

ライダーズカフェMMさんのイベント

10/1(日)、滋賀にあるライダーズカフェMM(ダブルエム)さんで行われたイベントに行ってきました。
 (MMさんのfacebook → [こちら])

お店の開店は9時ですので、9時を少し回った位に着く予定で出発。
道が空いていたこともあり9時15分くらい前に到着しましたが、すでに6,7台のバイクがとまってました。
そして9時前後には、次々とバイクが到着。いきなりの大盛況でした。

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初めてお会いした、BMW乗りの方々と色々お話しておりますと、同じ4DN(ヤマハSRV&ルネッサ)乗りのグリコさんも来られました。
(私のバイクの向こうにとまっている青いSRVがグリコさんのバイクです。)
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多くの方々と楽しくお話させているところへ、マスターの登場!
「お客さんより目立たないと!」と、気合の入った格好をなさってますね^^
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駐車場脇の芝生のところでは、フランクフルトやポテトの販売があり
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駐車場端にDJブースを作って、音楽も流され楽しい場をより盛り上げて下さってました。
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写真を撮り損ねましたが、ペイントアーティストの方の実演や、j.kuraftさんのトライクの展示もありました。

そして今回の目玉(?)マスター幻のカレーもちゃんと頂きました!
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いろいろ楽しくって、お昼位には帰るつもりで参加したのですが、結局15時半位まで(7時間近くも…)MMさんにお世話になっちゃいました。
とは言え、私より先におられたBMV乗りの方はまだ残っておられたので、「何時間くらい居られたのか?」ってのはちょっと気になります(笑)

当日はいい天気に恵まれ(ちなみに翌日は1日雨…)、とても楽しい時間をすごすことが出来ました。
次回のイベントがあれば、また参加したいところです^^

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イベント自体も楽しかったのですが、今回スタッフをなさってた(SRV乗りの)Gazさんとゆっくりお話できたのもよかったです。
スタッフをされてた方の中にオレンジルネッサにお乗りの方もおられましたが、Gazさんがお勧めになったそうです。

そして、玄さんと仰るMMさんのほど近くにお住まいの方がルネッサでお越しでした。
土日にあまりお休みの取れないお仕事をなさってるとのことでしたので、ミーティングやツーリングはタイミングが合えばという感じですが、MMさんでの4DN掲示板の忘年会は参加いただけるとのこと。
新たな出会いってやっぱりうれしいですよね^^

走行距離:約81.3km

  1. 2017/10/06(金) 08:53:15
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関宿ミーティングにまつわる個人的なこと

5/25(日)に開催された関西4DNミーティングin関宿、前回は公式っぽい内容でまとめましたが今回は個人的なことを。

当日早朝のリアタイヤ交換
色々とあって当日の早朝にリアタイヤを交換いたしました。(タイヤ交換自体につきましては別の記事として書きたいと思います)
以前2度友人のタイヤ交換の手伝いをしたことがあるので、すんなりいけば1時間かな?と言う考えの下でしたが、後から考えると当日の交換など無謀ですよね…
結局作業は1時間ちょっとで終了しましたが、ご存知のように新品タイヤは滑るので気をつけないといけません。
とりあえず気休めかもしれませんが、丁寧に水洗いしてぼろタオルでこするというのを2回いたしました。

1時間以上前に到着
タイヤを交換したためゆっくり走らないといけないことと今まで関宿へは2時間ちょっとかかっていたことを考え、3時間前の7時(日曜日の開店時間と同時)に近所のGSで給油して出発。
いきなり太い道に出ずに地元の細い道を暖機を兼ねてのんびりと走り、R163に出たら流れに沿った運転。
コーナリングには特に気をつけて…と思ってましたが、ある程度走ると今までの硬くなったタイヤと違い気持ちが良いので少しオーバーペース気味に。
しかもR163は今まで対面通行だったトンネルが上下2本となってたり、所々走りやすくなってるのでその分時間も短縮。
R25に入る伊賀上野を1時間そこそこといつもより20分ほど早く通過。
関宿へは9時前、結局2時間弱での到着となりました。

ミ-ティング最中のこと
10時前から次々と参加者も到着しミーティング開始。
いつも通りのマッタリとした雰囲気の中で、初対面の方がお一方だったということもありついつい自己紹介タイムを設けず昼食へ…
ここでその初対面の縞しまさんが帰られたので本当に申し訳なく…
昼食は会場の道の駅『関宿』のレストランで。
P5250075 (640x480)
私は味噌カツ丼を注文しました。
お味の方は、少し物足りない感じだけども塩辛いというものでした…

昼食後自己紹介タイムを済ませ移動と言う時に、ジャケットを着ようとしたら内ポケットに財布が入ってないことに気付きあたふた…
レストランに落としたのかな~と見に行くも落ちても無く届け出もないとのこと。
売店のレジの方で「財布の落し物届いてますか?」と聞いた瞬間、ジャケット越しに財布の感触が…
調べてみると内ポケットではなく、肩パッドを入れる部分に財布がありましたw
レジのお姉さんに気まずくお礼を述べ、皆さんの待っているところへ。

その後の散策でも、持っているデジカメを落としそれを拾う際に携帯を落としたり…というなんだかコントのようなことをやっているし><
結構ボケボケな面を曝け出してしまいました;;  (今まで上手く隠していたつもりでしたが…w)

そんな感じで、今回のミーティングは楽しかったのですが個人的にはちょっと抜けたことばかりしていたようです。


  1. 2014/05/27(火) 19:45:35
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ミーティングでの話題より

9/29(日)の瀬戸内ミーティングでの話から、ちょっと備忘録と言う感じで…

タイヤについて
この冬にタイヤ交換を考えているので、今回のミーティングでタイヤも注意して見させてもらっておりました。

気になっているのは、先日見かけたSRの35周年記念モデルのタイヤですが、さすがにそれを履いておられる方はいませんでした。
調べてみると、そのメッツラー製ME77というタイヤは35周年モデルに限らずSRで純正採用されているとのことでした。
2013y10m11d_012617225.png

メッツラーでSRVにジャストサイズのタイヤと言えば、LASERTCしか知りませんでした…
ちなみにこんな感じのタイヤで、ボク的にはちょっと頑張りすぎのようなデザインのような気がします。
2013y10m09d_224649064.png
こちらは前後でパターンの違うタイプですが、上記のME77の場合も前輪をME11と言うのを履くという手もあるようです。

見た目的にはME77の方がボク好みですけど、調べてみるとLASERTECの方が性能が良くって値段も少し安いみたいで悩むところです…
ボクはのんびり運転する方なので見かけ重視でもいいのですけど、やはりタイヤは「唯一地面と接する部分」とよく言われるように重要な部分なので…
でも、SRで純正採用されるタイヤなので悪いものではないはずだし…と考えては悩み。
そんなこんなで、結局両タイプとも選ばないかもしれないし~w
ただ、次回のタイヤ交換はできれば違うタイヤ(現行IRCのGS19)を使ってみたいとは思っております。
何か情報ございましたらよろしくお願いします。


SRVのPVについて
今回のミーティングでは緑のSRVがなかった訳ですが、販促用ビデオでは緑が使われてるのでSRVのメインのカラーは緑なのかな~という話になりましたw



そのPVが↑ですが、オシャレなような滑稽なような…
かつてよく聴いた角松敏生さんののビデオクリップのような雰囲気^^; →[例えばこんなの]
特に3分前後のお姉さんの様子が時代を感じさせられますw

で、最後の方の夕焼けの中を駆け抜けるシーンは、どうしてもルパン三世のエンディングが脳内再生されてしまいます^^;(日本語表示のが見つからなかった…)


実は以前にも書いたことがあると思いますが、実際夕陽を浴びてバイクを走らせてる時なんかも脳内再生されちゃうんですけど…w

PVは後編もあって、こちらは柏秀樹氏を交えての色々な話が楽しいです。
それにしてもバイクを取り囲む人々が戦隊シリーズのような彩なのが妙にウケますw



  1. 2013/10/11(金) 10:12:22
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U4

流れ的には、10/11の関西4DNツーリングのレポがきそうなところですが、本日(10/12)に買った雑誌の話です。

ひろしまさん(renaissaさん)のブログ→[solo touring]での、ナーさんのコメントで『Under400』という雑誌に、ルネッサが登場してるという情報を得て、早速書店に。

ルネッサはカラーで見開き、SRVは白黒で1/8ページ位で紹介されてました(^^)
立ち読みだけの予定がついつい購入。
家で読むと、斉藤和弘・文と書かれていた。見たことある名前だな~と思ったら、ボクがたまに読む『タンデムスタイル』という雑誌で馴染みのあったマンボーサイトウさんじゃないですか!

読み進めると、いいことばかり(脚色(?)有り)書いてて面白かったです。
特に、「SRV……クラシカルな見た目……パワフルなパフォーマンスが人気を博したが……」と言う箇所や、「……タマ数は少なめなので、いい出会いがあったら迷わずゲットしよう。」の締めくくりに、照れ笑い←??
SRVが人気を博したのなら、タイプ違いとしてルネッサと併売されててもおかしくないよ~と一人ツッコミ…

オレンジ色がまぶしいということで、オレンジルネが紹介されてましたが、何だか違和感が…
よ~く見ると、フロントフェンダーが黒くなってたり、タンクパッドが貼られたりしてました。
それでもさすがに綺麗な車体で、ルネのお洒落さはちゃんと伝わってきます!!

撮影車両データとして、24万8,000円の販売価格とありましたが、高めだな~と思うのはボクだけでしょうか…
レッドバロンは保障がキッチリなので高いのかな~
それでも、近所のYSPより高いのはチョッと驚きです。

SRVの方はSタイプと銘打って紹介されてますが、写真はタイプSではありませんでした…
文章の感じからすると、Sと銘打てるのが間違いのようです。
と、ま~、所有者ならではの軽い愚痴も有りますが、やっぱり紹介されてると嬉しいもんですね。
「実は唯一、Vツインレトロモデル」という文章は、妙に嬉しかったりします←(^^ゞ

ちなみに、緊急速報として、東京モーターショーでSR400(F.I)発表!!と紹介されてました。
やはり噂は本当だったんですね。
SR所有者じゃないけど、やっぱりSRは現役でいて欲しい!
  1. 2009/10/12(月) 20:23:31
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やってしまった…

10/6(火)、折角の代休も一日雨が降ったりやんだり…
今の予報だと台風が大阪に直撃するかもしれません。

台風の通過後は気温が平年並みに下がりそうなので、11日のツーリングに備えて冬用のヘルメットを準備しておこうとした時、(大したことないんですが…)事件が起こりました…

ヘルメット1
ボクは基本的にジェットヘルを使ってますが、寒いときはシステムタイプのヘルメットを使ったりもします。
ジェットタイプは、ワイズギアのYJ-5Ⅱ
システムタイプは、HJCのSY-MAXですが、実は両方とも韓国のHJC製です。
両方ともあまりかっこよくないので、(安全性もかねて)反射テープや手作りシールを貼ってます。

ヘルメット2
斜め後から見るとこんな感じ。
星のマークも反射テープを切り抜いて貼ってます。

で、何をやらかしたかといいますと…
一枚目の画像でお気づきの方もいるかもしれませんが、
傷
シールドに傷をつけてしまいました…(>_<)

どうせ仕事&雨続きでバイクには乗れないだろうからと、ヘルメットの内装とシールドを洗おうとしてこのざまです…

ワイズギアのシールドなら、近所の「2りんかん」でも売ってるのでまだマシですが、HJCのシールドは取り扱いが少なく、「RSタイチ」まで行かないと多分売ってません。←実はバイクで15分位のところですが…
と言うことで、次回ツーリングもジェットヘルでの参加となりそうです。
  1. 2009/10/06(火) 23:13:40
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ヤマハSRV250S
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